AdBlue/SCR – závady a postupy
Diagnostika čerpadla, vstřikovače, NOx senzorů, topení, tlaku a komunikace řídicích jednotek.
Jak systém funguje →Diagnostika · posouzení · servisSystémy AdBlue/SCR,
Systémy AdBlue/SCR,
DPF a EGR.
Pomůžeme s posouzením závad emisních systémů. Rozsah dostupných služeb a přípustnost případných úprav závisí na typu a účelu použití techniky. Praha, Brno, Ostrava a mobilně po celé ČR i SR.
12+ let zkušeností124 značek v kataloguČR + SR mobilní servis
Katalog 124 značek
Najděte své vozidlo
Vyberte kategorii, značku, model a případně motor. Otevřeme stránku konkrétního modelu s automaticky předvyplněnou poptávkou.
Specializovaný servisJedna závada.
Jedna závada.
Souvislosti rozhodují.
SCR, DPF a EGR spolupracují s motorem i řídicí elektronikou. Proto vždy začínáme diagnostikou a kontrolou dat, nikoli výměnou dílů naslepo.
DPF – diagnostika a řešení
Posouzení zanesení, diferenčního tlaku, teplotních čidel a neúspěšných regenerací.
Ověřit dostupný postup →EGR – diagnostika a řešení
Kontrola ventilu, průtoku, chladiče, polohy a návaznosti na řízení motoru.
Ověřit dostupný postup →AdBlue/SCR · diagnostika a posouzeníAdBlue/SCR:
AdBlue/SCR:
závady a dostupné postupy.
Pomůžeme určit příčinu závady systému SCR(AdBlue). Rozsah dostupných služeb a přípustnost případných úprav ověřujeme podle konkrétního vozidla, řídicí jednotky a účelu použití techniky.
Jak se stanovuje cena řešení?
Cena se stanovuje po identifikaci vozidla, diagnostice závady a ověření přípustnosti požadovaného postupu.
Jak probíhá posouzení →Nejdříve identifikace
Technik potřebuje značku, model, motor, rok výroby, způsob použití a ideálně chybové kódy. Poté potvrdí možný postup, termín a cenu.
Vybrat vozidlo →Diagnostika závady SCR
Odpočet do nemožnosti startu, P20E8, P20EE, P204F, chyba NOx senzoru nebo nízký tlak mohou mít různé příčiny. Samotné smazání chyby problém zpravidla nevyřeší.
Vysvětlit chybový kód →Upozornění k použití
Vypnutí nebo deaktivace SCR(AdBlue), DPF a EGR je určena pouze pro sportovní a mimosilniční užití, tedy pro vozidla a stroje, které nejsou provozovány na pozemních komunikacích. Vozidlo s deaktivovaným emisním systémem není způsobilé k provozu na pozemních komunikacích.
Ověřit možnosti pro moje vozidlo ↗Nejčastější hledané problémyPorucha AdBlue, DPF nebo EGR?
Porucha AdBlue, DPF nebo EGR?
Začněte podle projevu.
Stejná kontrolka může mít několik příčin. Vyberte situaci, která odpovídá vašemu vozidlu, a zjistěte, jaké údaje bude technik potřebovat.
SCR(AdBlue)Systém AdBlue hlásí poruchu
P20E8, P20EE, P204F, NOx senzor nebo nízký tlak.
Vysvětlit kódy →Odpočet startuAdBlue – nelze nastartovatCo znamená odpočet kilometrů a proč samotné dolití nemusí stačit.
Co zkontrolovat →Filtr pevných částicRegenerace DPF se nedaříDiferenční tlak, teploty, zatížení sazemi a opakované regenerace.
Jak funguje DPF →Recirkulace spalinEGR ventil a nouzový režimZanesení, poloha ventilu, chladič EGR, kouřivost a ztráta výkonu.
Jak funguje EGR →Podle typu technikyZnáme rozdíly
Známe rozdíly
mezi provozy.
Jiný servisní postup potřebuje městská dodávka, jiný dálkový tahač a jiný kombajn uprostřed sklizně.
01
Osobní vozy
U osobních dieselových vozů se porucha emisního systému často projeví kontrolkou motoru, omezením výkonu, opakovanou regenerací nebo odpočtem kilometrů do nemožnosti startu.
Prohlédnout službu ↗02Dodávky
Odstavená dodávka znamená zpoždění zakázky i přímou ztrátu.
Prohlédnout službu ↗03Nákladní vozy
U nákladní dopravy rozhoduje dostupnost vozidla.
Prohlédnout službu ↗04Autobusy
Autobus v pravidelném provozu potřebuje předvídatelný servis a co nejkratší odstávku.
Prohlédnout službu ↗05Stavební technika
Stavební stroj obvykle nelze jednoduše dopravit do servisu.
Prohlédnout službu ↗06Zemědělská technika
V sezóně musí zemědělská technika pracovat bez zbytečné odstávky.
Prohlédnout službu ↗Transparentní ceník
Ceny podle typu techniky
Každou zakázku předem posoudí technik. Přesnou cenu potvrdíme podle vozidla, řídicí jednotky a požadovaného rozsahu.
Osobní vozyDetail služby ↗
Vypnutí SCR(AdBlue)10 990 Kč6 990 Kč
Zvýhodněně při kombinaci
Vypnutí EGR + 3 000 Kč
Vypnutí DPF + 3 000 Kč
Ceny EGR a DPF platí při spojení s hlavní službou.Samostatné vypnutí systému
Ověřit možnosti pro můj stroj ↗Vypnutí EGR
Vypnutí DPF
Vypnutí DPF nebo EGR je možné i samostatně u techniky bez SCR. Cenu potvrdí technik podle konkrétní řídicí jednotky.DodávkyDetail služby ↗
Vypnutí SCR(AdBlue)9 990 Kč7 990 Kč
Zvýhodněně při kombinaci
Vypnutí EGR + 3 500 Kč
Vypnutí DPF + 3 500 Kč
Ceny EGR a DPF platí při spojení s hlavní službou.Samostatné vypnutí systému
Ověřit možnosti pro můj stroj ↗Vypnutí EGR
Vypnutí DPF
Vypnutí DPF nebo EGR je možné i samostatně u techniky bez SCR. Cenu potvrdí technik podle konkrétní řídicí jednotky.Nákladní vozyDetail služby ↗
Vypnutí SCR(AdBlue) – Euro 4 / Euro 535 990 Kčod 19 990 Kč
Vypnutí SCR(AdBlue) – Euro 639 990 Kčod 24 990 Kč
Zvýhodněně při kombinaci
Vypnutí EGR + 10 000 Kč
Vypnutí DPF + 15 000 Kč
Ceny EGR a DPF platí při spojení s hlavní službou.Samostatné vypnutí systému
Ověřit možnosti pro můj stroj ↗Vypnutí EGR
Vypnutí DPF
Vypnutí DPF nebo EGR je možné i samostatně u techniky bez SCR. Cenu potvrdí technik podle konkrétní řídicí jednotky.AutobusyDetail služby ↗
Vypnutí SCR(AdBlue) – Euro 4 / Euro 517 990 Kč14 990 Kč
Vypnutí SCR(AdBlue) – Euro 632 990 Kč24 990 Kč
Zvýhodněně při kombinaci
Vypnutí EGR + 10 000 Kč
Vypnutí DPF + 15 000 Kč
Ceny EGR a DPF platí při spojení s hlavní službou.Samostatné vypnutí systému
Ověřit možnosti pro můj stroj ↗Vypnutí EGR
Vypnutí DPF
Vypnutí DPF nebo EGR je možné i samostatně u techniky bez SCR. Cenu potvrdí technik podle konkrétní řídicí jednotky.Stavební technikaDetail služby ↗
Vypnutí SCR(AdBlue)39 990 Kč34 990 Kč
Zvýhodněně při kombinaci
Vypnutí EGR + 10 000 Kč
Vypnutí DPF + 15 000 Kč
Ceny EGR a DPF platí při spojení s hlavní službou.Samostatné vypnutí systému
Ověřit možnosti pro můj stroj ↗Vypnutí EGR
Vypnutí DPF
Vypnutí DPF nebo EGR je možné i samostatně u techniky bez SCR. Cenu potvrdí technik podle konkrétní řídicí jednotky.Zemědělská technikaDetail služby ↗
Vypnutí SCR(AdBlue)34 990 Kč29 990 Kč
Zvýhodněně při kombinaci
Vypnutí EGR + 10 000 Kč
Vypnutí DPF + 15 000 Kč
Ceny EGR a DPF platí při spojení s hlavní službou.Samostatné vypnutí systému
Ověřit možnosti pro můj stroj ↗Vypnutí EGR
Vypnutí DPF
Vypnutí DPF nebo EGR je možné i samostatně u techniky bez SCR. Cenu potvrdí technik podle konkrétní řídicí jednotky.Cena se může lišit podle typu řídicí jednotky a rozsahu práce.
Mobilní výjezd od 1 500 Kč podle vzdálenosti a cílové lokality.
V případě více kusů nabízíme individuální množstevní slevu.
Upozornění k použití
Vypnutí nebo deaktivace SCR(AdBlue), DPF a EGR je určena pouze pro sportovní a mimosilniční užití, tedy pro vozidla a stroje, které nejsou provozovány na pozemních komunikacích. Vozidlo s deaktivovaným emisním systémem není způsobilé k provozu na pozemních komunikacích.
Technika nemůže čekatVelký stroj.
Velký stroj.
Přesná diagnostika.
Bagry, nakladače, manipulátory a zemědělská technika často potřebují servis přímo tam, kde pracují. Mobilní technik přijede do areálu nebo na stavbu, načte řídicí jednotky a posoudí závadu v reálných provozních podmínkách.
Mobilní výjezd od 1 500 Kč · výsledná cena se odvíjí od vzdálenosti a cílové lokality.
Mobilní servis od 1 500 KčČR + SRPodle vzdálenosti a lokality
Odborná diagnostika
Proč nestačí jen smazat chybu?
Kontrolka motoru nebo hlášení AdBlue je pouze viditelný důsledek. Skutečná příčina může být v tlaku kapaliny, kvalitě dávkování, snímači NOx, teplotním čidle, kabeláži, zaneseném filtru nebo v komunikaci mezi řídicími jednotkami. Samotné smazání kódu obvykle problém neodstraní.
Při diagnostice nejdříve zaznamenáme chybové kódy a provozní podmínky jejich vzniku. Následně vyhodnocujeme živá data a souvislosti. Díky tomu lze odlišit vadný díl od následné chyby a vyhnout se zbytečným výměnám komponentů.
Co připravit před zavoláním
- značku, model, rok výroby a motorizaci,
- fotografii hlášení na přístrojové desce,
- načtené chybové kódy, pokud je máte,
- informaci, kdy se závada objevila a zda omezuje výkon.
Jak postupujemeOd prvního kódu
Od prvního kódu
k jasnému řešení.
- 01
Úvodní konzultace
Po telefonu nebo z formuláře zjistíme vozidlo, projevy závady a lokalitu.
- 02
Diagnostika
Načteme paměť závad, živé hodnoty a ověříme stav souvisejících systémů.
- 03
Návrh postupu
Vysvětlíme příčinu, možnosti opravy a případná omezení konkrétního řešení.
- 04
Ověření výsledku
Po zásahu zkontrolujeme komunikaci jednotek a chování vozidla.
Výběr z praxeNejběžnější úpravy
Nejběžnější úpravy
napříč technikou.
Ukázka typických zakázek z osobní, nákladní, stavební a zemědělské techniky. Další realizace průběžně přibývají.
Všechny realizace ↗
01
02
03
04
05
06
07
08Odpovědi bez mlžení
Časté otázky
Stručné odpovědi na otázky, které řeší řidiči, dopravci i provozovatelé pracovních strojů.
Co znamená závada systému SCR(AdBlue)?+
SCR je systém následného zpracování výfukových plynů, který pracuje s kapalinou AdBlue. Závadu může způsobit čerpadlo, vstřikovač, NOx senzor, kabeláž, topení nádrže, nekvalitní kapalina nebo řídicí jednotka. Přesnou příčinu určí až diagnostika.
Lze problém určit jen podle chybového kódu?+
Chybový kód je důležitý začátek, ale sám o sobě nemusí určit vadný díl. Technik porovnává uložené chyby s živými hodnotami, tlakem, teplotou a historií provozu.
Přijedete přímo k vozidlu nebo stroji?+
Ano. Mobilní výjezdy zajišťujeme po celé České republice a po dohodě také na Slovensku. Cena výjezdu začíná od 1 500 Kč a závisí na vzdálenosti a cílové lokalitě. Zároveň máme kontaktní body pro Prahu, Brno a Ostravu.
Je zásah do emisního systému legální pro běžný silniční provoz?+
Vozidlo provozované na veřejných komunikacích musí splňovat schválenou technickou specifikaci a platné emisní předpisy. Úpravy, které vyřadí emisní systém z činnosti, jsou určeny pouze pro zákonem dovolené použití mimo veřejné komunikace, motorsport nebo export. Vždy doporučujeme nejprve diagnostiku a legální opravu.