Úvod / Stavební technikaStavební technika · ČR a SR

Vypnutí SCR(AdBlue), DPF a EGR – stavební stroje

Stavební stroj obvykle nelze jednoduše dopravit do servisu. Mobilní technik proto přijede přímo na stavbu nebo do areálu, načte řídicí jednotky a prověří závadu v podmínkách, ve kterých technika skutečně pracuje.

Transparentní ceník

Cena pro stavební techniku

Každou zakázku předem posoudí technik. Přesnou cenu potvrdíme podle vozidla, řídicí jednotky a požadovaného rozsahu.

Stavební technikaDetail služby ↗
Vypnutí SCR(AdBlue)
39 990 Kč34 990 Kč
Zvýhodněně při kombinaci

Vypnutí EGR + 10 000 Kč

Vypnutí DPF + 15 000 Kč

Ceny EGR a DPF platí při spojení s hlavní službou.
Samostatné vypnutí systémuVypnutí DPF nebo EGR je možné i samostatně u techniky bez SCR. Cenu potvrdí technik podle konkrétní řídicí jednotky.
Nezávazně poptat

Cena se může lišit podle typu řídicí jednotky a rozsahu práce.

Mobilní výjezd od 1 500 Kč podle vzdálenosti a cílové lokality.

V případě více kusů nabízíme individuální množstevní slevu.

Typické projevy

Kdy objednat diagnostiku

stroj v nouzovém režimu na stavbě

krystalizace AdBlue a ucpané vedení

závady SCR po dlouhé odstávce

nedokončená regenerace DPF

chyby motorové a emisní řídicí jednotky

Správný postup

Nejdříve data.
Potom rozhodnutí.

Moderní emisní systém nelze spolehlivě posoudit podle jediné kontrolky. Chybové hlášení může vzniknout na základě několika navazujících hodnot a vadný díl nemusí být ten, který je uveden v názvu kódu. U stavební stroj proto kontrolujeme celý řetězec od snímačů a kabeláže až po akční členy a řídicí jednotku.

Výrazy vypnutí AdBlue, deaktivace SCR a AdBlue OFF označují softwarový zásah do systému SCR(AdBlue). Na stejné stránce proto uvádíme diagnostiku, cenu i právní omezení, aby zákazník věděl, jaké řešení je vhodné pro jeho konkrétní použití.

Výsledkem diagnostiky je srozumitelný popis příčiny a doporučený postup. U vozidel určených pro provoz na veřejných komunikacích respektujeme požadavek na zachování schváleného emisního systému. Případné deaktivace jsou možné pouze pro zákonem dovolené použití mimo veřejné komunikace, motorsport nebo export.

Máte uložený kód P20E8, P20EE, P204F, P2200 nebo P229F? Podívejte se na přehled chybových kódů AdBlue a SCR a pošlete technikovi také fotografii hlášení na přístrojové desce.

Mobilní výjezd nebo provozovna

Podle typu techniky a závady domluvíme návštěvu v Praze, Brně či Ostravě, případně výjezd mobilního technika po celé ČR a po dohodě na Slovensko. Mobilní výjezd je zpoplatněn od 1 500 Kč; konečná cena závisí na vzdálenosti a cílové lokalitě.

Další kategorie

Řešení pro celý vozový park

Odpovědi bez mlžení

Časté otázky

Stručné odpovědi na otázky, které řeší řidiči, dopravci i provozovatelé pracovních strojů.

Jaké závady řešíte pro stavební technika?+

Nejčastěji jde o chyby SCR(AdBlue), odpočet do omezení provozu, vadné NOx senzory, problémy s dávkováním, zanesený DPF, regeneraci nebo závady EGR. Konkrétní příčina se určuje diagnostikou.

Kolik stojí vypnutí SCR(AdBlue), DPF nebo EGR pro stavební technika?+

Orientační cena hlavní služby začíná na 34 990 Kč. Samostatné vypnutí DPF nebo EGR i zvýhodněnou kombinaci více služeb nacení technik podle konkrétní řídicí jednotky, motoru a rozsahu práce.

Co znamená AdBlue OFF nebo deaktivace SCR(AdBlue)?+

Jde o označení softwarového vyřazení funkce systému SCR(AdBlue). Takový zásah není určen pro vozidla provozovaná na pozemních komunikacích; u silničních vozidel doporučujeme odbornou diagnostiku a opravu schváleného emisního systému.

Lze problém určit jen podle chybového kódu?+

Chybový kód je důležitý začátek, ale sám o sobě nemusí určit vadný díl. Technik porovnává uložené chyby s živými hodnotami, tlakem, teplotou a historií provozu.

Přijedete přímo k vozidlu nebo stroji?+

Ano. Mobilní výjezdy zajišťujeme po celé České republice a po dohodě také na Slovensku. Cena výjezdu začíná od 1 500 Kč a závisí na vzdálenosti a cílové lokalitě. Zároveň máme kontaktní body pro Prahu, Brno a Ostravu.

Je zásah do emisního systému legální pro běžný silniční provoz?+

Vozidlo provozované na veřejných komunikacích musí splňovat schválenou technickou specifikaci a platné emisní předpisy. Úpravy, které vyřadí emisní systém z činnosti, jsou určeny pouze pro zákonem dovolené použití mimo veřejné komunikace, motorsport nebo export. Vždy doporučujeme nejprve diagnostiku a legální opravu.

Rychlá pomoc

Technika stojí?
Pojďme zjistit proč.

Vyberte nejbližší kontakt nebo mobilního technika.

info@vypnuti-scr-dpf.cz